Kısa Dalga- Avrupa Birliği’nin (AB) araç güvenliği ve standart donanımları kapsayan GSR2 düzenlemeleri Türkiye’de 7 Temmuz’da yürürlüğe girecek. Bu düzenlemeler nedeniyle sıfır araç piyasasında büyük bir kampanya dalgası yaşanıyor.
Satıcılar stok eritme yarışına girdi
GSR2 düzenlemelerine uyumsuz stokları eritmek isteyen satıcılar, araçlarında ortalama yüzde 20 indirim uygulayarak elden çıkarma yarışına girdi. GSR2 standartlarına uymayan araçları satan üretici ve distribütörler, 7 Temmuz’dan sonra araç başına vergisiz fiyat üzerinden yüzde 1 ceza ödeyecek.
GSR2 standartlarına uymayan araçlara ceza geliyor
Geçen yıl tescilli yüzde 10’a kadar stok yapabilen firmalar, bu stoklarını eritmek için yoğun bir çaba harcıyor. AB’den ithal edilen birçok otomobil modeli GSR2 standartlarına uyum sağlarken, bazı eski modellerde bu uyum sorunu baş gösteriyor.
Stok miktarını minimumda tutan markalar, araçlarını eritememeleri durumunda ceza ödeme riskiyle karşı karşıya kalacak.
GSR2’nin yürürlüğe girmesiyle birlikte, normal talebin yanı sıra indirim fırsatını değerlendirmek isteyen vatandaşların yoğun ilgisiyle haziran ayında 100 bin adetlik bir pazar oluşacağı tahmin ediliyor.
Haziran ayında sıfır araç talebi arttı
Çin menşeli motorlara 8 Temmuz’da uygulanacak yüzde 40 ek ÖTV’nin de etkisiyle haziran ayında sıfır otomobil piyasası satışlarının hareketli geçmesi bekleniyor.
Zorunlu hale gelen güvenlik özellikleri
İşte , yeni düzenlemelerle birlikte zorunlu hale gelen bazı güvenlik özellikleri şunlar:
İkinci el oto pazarında durgunluk
Sıfır araç piyasasındaki hareketlilik ikinci el otomobil satışlarına yansımadı. İkinci el otomobil satıcıları fiyatlarda indirim yapmasına rağmen, çarpık ekspertiz sistemi ve güven eksikliği nedeniyle satış yapmakta zorlanıyor.
Galericilerin çözüm arayışında
Galericiler, senet yaparak bu duruma çözüm bulmaya çalışıyor. Bankalardan daha yüksek faizli senet imkanı sunan galericiler, bir miktar peşinatla araç satışı yapmayı hedefliyor.