Yüzde 51 yerlilik oranına rağmen “yerli otomobil” olarak sunulan TOGG’un, daha seri üretime başlamadan üç belirgin özelliğinden vazgeçildi. İlk tanıtımında ayna yerine kamera sistemi olacağı vaat edilen TOGG’da aynalar geri geldi. Gizli kapı kolları ve fütüristik direksiyondan da vazgeçildi.
Cumhuriyet’in haberine göre; Bursa’nın Gemlik ilçesinde, 29 Ekim’de yapılan fabrika açılışında, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, “Üreticilerle yaptığımız görüşmede ilk şartımız araçların yüzde 51’inin yerli olma şartı. 2025’te de minimum yüzde 65 yerliliği yakalayacak” diye konuştu.
Yerli üreticinin ise maliyetlerindeki hızlı artış sonrası TOGG’nin fiyatının açıklanması konusunda üreticilerin en büyük endişesi ise enflasyon. Bulunduğu segmentte Türkiye’de satışta olan başka markaların fiyatları 800 bin ile 1.5 milyon TL arasında değişiyor. Geçtiğimiz ay piyasaya giren C SUV segmentindeki KIA Niro tanıtıldığında fiyatı 1 milyon 470 bin TL olarak belirlendi. TOGG ile tam anlamıyla rakip olan bir model ise Skywell’in ET-5 tam elektrikli C SUV aracı. Geçtiğimiz yıl kasım ayında Türkiye pazarına giren modelin fiyatı 550 bin TL’den başlıyordu. Enflasyonla birlikte aracın fiyatı 11 ayda yüzde 136 artış kaydetti ve 1 milyon 300 bin TL’ye geldi.
FİYATI ÖNGÖRÜLEMİYOR
TOGG CEO’su Gürcan Karakaş da aracın fiyatlarının herkesin ulaşabileceği bir seviyede olacağını söylemişti. Karakaş, “Fiyatlar belli değil, günümüz dünyasında hiçbir profesyonel şirket 5-6 ay sonrası için fiyat açıklamaz. Birinci çeyreğin sonunda trafiğe çıkacağımız için ona göre planlıyoruz” şeklinde yanıt verdi. TOGG’nin en yakın rakibi gibi enflasyon baskısı ile satışa çıkacağı günden itibaren maliyetlerle birlikte fiyatının artması bekleniyor.
AYNA GERİ GELDİ, GİZLİ KOLLAR KALKTI
TOGG ilk tanıtıldığından bu yana değişime uğradı. 29 Ekim 2019’da belirli bir basın grubunun davet edildiği tanıtım toplantısında, aracın öne çıkarılan özellikleri üç yılda iptal edildi. Bunlardan en önemlisi araca ayna yerine kamera sistemi konulmasıydı. Geçtiğimiz gün gösterilen otomobilde ise bunun yerini standart aynaların aldığı görüldü. Prototipte bulunan gizli kapı kolları da yine kaldırılan diğer karakteristik özellikti. İlk tanıtılan TOGG’de bulunan fütüristik direksiyon da yerini daha basit bir tasarıma bıraktı.
RAKİPLERİ 1 MİLYONU ÇOKTAN GEÇTİ
Açıklamalara göre yüzlerce yerli tedarikçinin yer aldığı aktarılan TOGG’ninn ürün aldığı sanayicinin maliyeti ise bir yılda katlanarak arttı. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan eylül ayı Üretici Fiyat Endeksi verilerine göre ana sanayi gruplarının yıllık değişimleri, ara malda yüzde 129.59, dayanıklı tüketim malında yüzde 100.36, dayanıksız tüketim malında yüzde 130.54, enerjide yüzde 347.35 ve sermaye malında yüzde 97.29 artış olarak gerçekleşti.
Hyundai Kona Elektrik - 836 binTL
TOGG C-SUV - Belirsiz
Seres 3 - 920 binTL
Skywell ET-5 Premium Line - 1 milyon 299 bin TL
Kia Nira EV -1 milyon 415 bin TL
Volvo XC40 Recharge - 1 milyon 636 bin 639 TL
Subaru Solterra-1 milyon 652 bin 583 TL
Mercedes Benz EQA - 1 milyon 841 bin 500 TL
Hyundai Ioniq 5 - 1 milyon 970 bin TL