Kısa Dalga - Melen Barajı inşaat işi, 14 yıl sonra bir kez daha gündeme geldi. İhalesi, 2012 yılında yapılan, temeli 2014’te atılan Melen Barajı için dönemin Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu, "Melen Barajı’nı 7 Aralık 2016’da saat 14.59’da bitiriyoruz" demişti.
Kil çekirdekli kaya dolgu yerine silindirle sıkıştırılmış beton gövde ile yapılan Melen Barajı’nın gövdesinde çatlaklar meydana geldi. Derin ve tehlike arz eden çatlaklar nedeniyle proje durduruldu.
DSİ Genel Müdürlüğü, Melen Barajı inşaatı için 2020 yılında yeni bir ihale daha yaptı. Melen Barajı’nın, bu ihalenin ardından başlayan inşaatla da bitmeyeceği anlaşıldı. İş, 2022 yılında tasfiye edildi.
Devlet, Melen Barajı’na bugüne dek değişik tarihlerde açılan ihaleler kapsamında 10 milyar TL düzeyinde harcama yaptı.
DSİ Genel Müdürlüğü‘nün, Melen Barajı inşaatını tamamlamak için başlattığı yeni süreç sonuçlandı.
"2030’lu yılların başında tamamlanması bekleniyor"
Melen Barajı inşaatını tamamlama işi yaklaşık 15 milyar TL bedelle Limak İnşaat’a verildi. DSİ ile Limak İnşaat arasında 22 Haziran Pazartesi günü sözleşmenin imzalandığı belirtildi.
Kaynaklar, ihalenin, Kamu İhale Kanunu'nun 21/b maddesi uyarınca "davet usulü" ile gerçekleştirildiğini kaydederek, Limak dahil 4 şirketin davet edildiğini söyledi.
Kaynaklar, projenin ne zaman tamamlanacağına ilişkin soru üzerine, "2030’lu yılların başında tamamlanması bekleniyor" diye konuştu.