Kemal Kılıçdaroğlu "en büyük projesi"ni paylaştı: Türkiye'den Çin'e kara ve demiryolu ile örülü ticaret ağı

Kemal Kılıçdaroğlu "en büyük projesi"ni paylaştı: Türkiye'den Çin'e kara ve demiryolu ile örülü ticaret ağı
Kemal Kılıçdaroğlu, daha önce "En büyük projem" dediği planını Twitter'da anlattı. Kılıçdaroğlu, Türkiye'den Çin'e kadar örülecek bir ticaret yolu üzerinde İran Türkmenistan, Özbekistan, Kazakistan ve Çin'i bağlayacak yeni 'İpek Yolu' planını duyurdu.

CHP Genel Başkanı ve Millet İttifakı cumhurbaşkanı adayı Kemal Kılıçdaroğlu, "Ne Batı ne Doğu, bu Türk'ün Yolu" başlığıyla yeni bir video yayımladı.
Kılıçdaroğlu, "En büyük projem" dediği Türkiye'den Çin'e kadar örülecek ticaret yolunu anlattı.

Twitter'dan yaptığı paylaşımda Kılıçdaroğlu, şunları dile getirdi:

"Sevgili halkım, sevgili gençler. 'Millet İttifakı Batı yanlısı' iftirasında bulunuyorlar. Onlar konuşadursunlar. Bugün hayatımın en büyük projesini açıklıyorum. Görsünler batıyı, doğuyu ne kadar umursuyormuşum. Ben doğu-batı diye ayırmam. Türk devletinin menfaatleri neredeyse orada olurum. Açıklayacağım proje, Türk devletinin gerçek manada Türk dünyasıyla buluşma projesidir. Türkiye'nin Türk dünyasıyla geç başlayan ama yavaş yavaş sağlıklı bir zemine oturmaya başlamış ilişkilerini arşa çıkaracak projedir bu.

'5 bin 500 kilometrelik ağ'

Tarihi ipek yolunu canlandıracağız. Yani Türkiye'yi Çin'e bağlayacağız. Hızlı, yeni bir ticaret taşıma koridoru, yani otoban açacağız. Bu koridor boyunca yüksek kapasiteli kara yolu ile çift hat demir yolu altyapısı oluşturacağız. Tarihi ipek yolu otobanı ve demir yolu yaklaşık 5 bin 500 km uzunluğunda olacak.

Şimdi düşünün, Türkiye'den Gürbulak ve Kapıköy'den çıkarak, İran'da Tebriz ve Tahran'ı, Türkmenistan'da Aşkabat'ı, Özbekistan'da Taşkent'i ve Kazakistan'da da Almatı'yı geçerek Çin'e varacaksınız. Böylece kuzeyde Gürbulak ve Çin'in koridor üzerindeki ülkelerin Avrupa ve Karadeniz limanlarına, güneyde ise Kapıköy ile Mersin ve İskenderun limanlarına bağlantısı sağlanacak."

Politika