Daha iyisi yok: İşte en az yakıt harcayan şarj edilebilir hibrit otomobiller

Erkan ERSÖZ
Hibrit otomobiller, benzinli ve elektrikli iki motorun bir arada kullanılması üzerine kurulu yapısıyla yakıt ekonomisinde çok iyi bir alternatif. Elektrikli araçların uzun şarj süresi, istasyon ağının yeterince yaygınlaşmaması, menzil sınırı, aşırı sıcak ve soğuk iklimlerde arıza problemleri gibi etmenler, hibritlere olan ilginin artmasını sağlıyor. Satış rakamlarına bakınca sıfır araçların yaklaşık yüzde 30’unu hibritler oluştururken, daralan pazarda yüzde 86’lık bir büyüme yakaladılar.

Üç çeşit hibrit var
Hibrit sistemlerde rejeneratif frenleme teknolojisi mevcut. Bu, fren sırasında kaybolan enerjiyi geri kazandırıp bataryada depolamayı sağlıyor. Hibrit araçlar, tam, yarım ve şarj edilebilir şeklinde üçe ayrılıyor. Yarı hibritlerdeki küçük elektromotor, benzinli motorun yükünü hafifletirken, tam hibritlerdeki elektromotor aracı tek başına hareket ettirebiliyor. Tam hibritlere göre daha basit bir yapıda oldukları için yarı hibritler genellikle daha ucuz.

Şehir içi kullanımda en iyi seçenek
Şarj edilebilir hibritler ise, İngilizcede “plug-in hybrid electric vehicle” (PHEV) olarak adlandırılan, içten yanmalı motoru şarj edilebilir bir elektromotorla birlikte kullanan araçları tanımlıyor. Bataryasını hem frenlemeyle, hem de şebekeden şarj edebiliyorlar. Bu modeller 50 ila 100 km arasındaki hızlarda tamamen elektrikli olarak yol alıp önemli bir yakıt tasarrufu sağlarken, çok düşük emisyon salıyorlar. Şehir içi düşük hızdaki dur-kalk trafiğinde büyük avantaj sağlayan bu araçlarda, şarj bitince veya uzun mesafeler kat edilecekse, içten yanmalı motor devreye giriyor ve böylece menzil kaygısını ortadan kaldırıyor.
Ülkemizde satılan 8 şarj edilebilir hibrit otomobil, en az yakıt harcamaya göre şöyle sıralanıyor:

8- DS 7 E-Tense
80 km’ye kadar tamamen elektrikli sürüş moduna sahip modelin 300 ve 360 beygir güce sahip iki versiyonu var ve yaklaşık iki saatte tam şarj oluyor. 100 km’de ortalama yakıt tüketimi 1,8 litre olan modelin fiyatıysa 4.256.900 TL.

7- Range Rover Evoque
Land Rover markasının en ucuz modeli olan Evoque, elektromotor ve 1,5 litre hacimli benzinli motoruyla toplamda 269 beygir güç üretiyor. 61 km’ye kadar elektrikli kullanılabilen modelin ortalama yakıt sarfiyatı 1,4 litre. Fiyatıysa 5.343.080 TL’den başlıyor.

6- Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid
82 km'ye kadar elektrikli sürüş, toplamda 600 km’ye kadar menzil sağlayan aracın beygir gücü 280. 100 km’de ortalama 1,3 litre yakan otomobil, ülkemizde şu an 2023 model yılıyla satışta. Fiyatı da bu yüzden nispeten daha düşük ve 2.598.510 TL.

5- Lexus NX Plug-in Hybrid
2,5 litre hacimli benzinli motoru 192, elektromotoru 182 ile toplamda 374 beygir güç sağlayan aracın ortalama yakıt tüketimi 1,1 litre. 2023 model yılı olarak vitrinde yer alan aracın fiyatı 4.800.000 TL.

4- Volvo XC60
Listenin, 455 beygirle en güçlü, 5.525.280 TL etiketiyle en pahalı aracı Volvo’nun şarj edilebilir hibrit aracı XC60. 81 km’ye kadar elektrikli sürüş sağlayan model, 100 km’de ortalama 1 litre yakıt tüketiyor.

3- BYD Seal U DM-i
Listenin en ucuz modeliyse, geçen yıl ülkemize hızlı bir giriş yapan ve Manisa’da üretim tesisi kurmaya hazırlanan BYD’nin Seal U DM-i’si. Ağırlıklı olarak elektrikli araçlara yoğunlaşan marka için bu model istisnai sayılır. 218 beygir gücündeki araç, 80 km’ye kadar elektrikli menzil sağlarken, ortalama 0,9 litre yakıyor. Fiyatıysa 1.930.000 TL.

2- BMW X1 xDrive25e
Geçen Ocak ayında ülkemizde satışa sunulan model, üç silindirli 1,5 litre hacminde benzinli motoru ve şarj edilebilir bataryalı elektrik motoru ile 245 beygir güç üretirken, sıfırdan 100 km hıza 6,8 saniyede ulaşıyor. 100 km’de ortalama 0,8 litre yakıt tüketen model, tamamen elektrikli sürüş modunda 86 km’ye varan menzil sağlıyor. İki donanım seviyesi bulunan modelin fiyatı, 3.559.700 TL’den başlıyor.

1- Cupra Formentor PHEV
Seat çatısından çıkarak sportif araç markası olarak konumlanan Cupra’nın SUV modeli Formentor’un, yarı hibrit ve 2 lt benzinli motor taşıyan versiyonları da bulunuyor. Listemize giren PHEV versiyonu ise 204 ve 272 beygirlik iki motor seçeneğine sahip. Ortalama 0,6 litre tüketimiyle ülkemizde en az yakan model unvanı alan Formentor’un fiyatı 2.930.000 TL.