Ayvalık'ta 'tek yön' çilesi: Ne halk ne de turistler memnun

Kısa Dalga - Ayvalık'ta belediyenin özellikle yaz aylarında kent merkezinde oluşan trafiği rahatlatmak amacıyla uygulamaya koyduğu 'tek yön' çalışması, işleri daha da kötü hale getirdi.

Trafik rahatlamazken, uygulama nedeniyle Ayvalık'ın dar sokaklarında araç yoğunluğu yaşanmasına sebep oldu. Uygulamanın yanlışlığı Ayvalık Kent Çalışmaları Derneği’nin hazırladığı raporla da anlatıldı.

Şehir plancıları, mimarlar ve ulaşım uzmanlarından oluşun bilimsel bir heyetle hazırladığı rapor 12 Mayıs’ta başlayan trafikte tek yön uygulamasının iptalini öngördü.

''Ayvalık’ta Ulaşımda Tek Yön Uygulamasının Bilimsel ve Teknik Analiz Raporu'' başlığını taşıyan rapor, bir buçuk aydır sürdürülen uygulamanın Ayvalık’ın tarihi dokusu, yolları ve toplumsal ihtiyaçları ile uyumsuzluğuna, alternatif güzergahların eksikliğine, toplu taşıma entegrasyonunun yetersizliğine, sorunlu otopark yönetimine ve yaya güvenliğinde yaşanan risklere dikkat çekti.

Raporda halkın karar sürecine katılmadığına da dikkat çekildi.

Uygulamadan vazgeçilmeli

Raporda ''Bilimsel ve çağdaş ulaşım planlama ilkeleri ışığında, kent merkezinde iki yönlü trafik düzeninin, toplu taşıma ve yaya öncelikli ulaşım politikalarının, etkin otopark yönetiminin ve katılımcı, şeffaf planlama süreçlerinin hayata geçirilmesi gerekmektedir. Ayrıca,trafik simülasyonları ve anketlerle desteklenen, çok disiplinli uzman değerlendirmesine dayalı yeni bir ulaşım stratejisinin geliştirilmesi elzemdir'' ifadelerine yer verildi.

Tek yön uygulamasının başarılı olması için tek yön olarak düzenlenen arterlerin yakın paralelinde alternatif bir arter olması gerektiği ancak Ayvalık’ta böyle bir arter olmadığı için uygulamadan vazgeçilmesi gerektiği vurgulandı.

Rapor, Ayvalık’ta yaşayanların, çarşı esnafının, dernek üyelerinin görüş ve taleplerinin yanı sıra ulaşım uzmanları Orhan Demir ve Dr. Taylan Engin, Kentsel Tasarım Uzmanı Prof. Dr. Gülşen Özaydın, Mimari Koruma Uzmanı Prof. Dr. Neriman Şahin Güçhan, Acil Durum ve Afet Yönetimi Uzmanı Prof. Dr. Nilgün Okay, Şehir Plancısı Yalın Tüzmen ve Mimarlar Odası Balıkesir Şube Başkanı Betül Gemalmaz Dikici'nin katkılarıyla hazırlandı.

Yolculuk süresi arttı, ara sokaklar araçla doldu

Balıkesir Büyükşehir Belediyesi işbirliğiyle 12 Mayıs tarihinde uygulanmaya başlanan yeni trafik düzeninde Ayvalık'ın en işlek güzergahı Atatürk Bulvarı Bacacan Otel önünden Marina Kavşağı'na doğru “tek yön” olarak düzenlendi. Çamlık yönünden gelen araçlar da Marina kavşağından yukarıya yönlendirildi. Kent içindeki yolculuk süresi arttı, dar sokaklarda araç birikmesine yol açıldı, yetersiz levhalar ve hızlanan trafik, şikayetlere yol açtı. Toplu taşım hatları da yeni trafik düzenine uygun olarak gözden geçirilmediği için yolcular uzun mesafeleri yürümek zorunda bırakıldı, şehir içi servisleri de ihtiyacı karşılamadı.

Çarşı müşterisiz kaldı

Ayvalık'ta yaşayanlar, tek yön uygulamasının yol açtığı problemleri şöyle anlatıyor;

''Yayalar, yoğun motor ve arabanın arasında tehlike altında. Esnaf hız, gürültü ve araç yoğunluğundan mağdur durumda. Kent merkezindeki 13 Nisan Caddesi ve bu cadde ile bağlantılı sokaklarda hem trafik yükü hem de park ihtiyacının artmasıyla gün boyu süren bir trafik keşmekeşi yaşanıyor. İki aracın yan yana geçmesinin zor olduğu dar sokaklara araç park edilmesi binaların zemin kat pencerelerini ve girişlerini kapatıyor. Trafik, ana caddeden alınıp arka sokaklara taşındı. Ancak bu, sadece trafiğin yönünü değil, sorunlarını da yer değiştirdi. Bu yeni sistem, çarşı esnafını müşterisiz bıraktı, vatandaşın ulaşımını zorlaştırdı. Ne halk rahat ulaşabiliyor, ne esnaf iş yapabiliyor. Olan yine Ayvalık’a, hepimize oluyor. Adil ve ulaşılabilir bir Ayvalık hepimizin hakkı''.

“Ayvalık’ta yayalara öncelikli ulaşım planı yapılmadan, halkla tartışılmadan uygulanan kararlara hayır!” sloganıyla 16 Haziran'da Ayvalık merkezinde bir araya gelen esnaf, uygulamanın mevcut trafik sorununu daha da büyüttüğü görüşünü dile getirdi. Yapılan basın açıklamasında tek yön uygulamasının esnafın ve halkın görüş ve talepleri dinlenmeden başlatıldığı belirtildi ve şöyle denildi:

''Bu yönetim anlayışını sosyal demokrat bir belediye olan Ayvalık belediyesine hiç yakıştıramadık. “Ben yaptım oldu” anlayışını zaten merkezi hükümetten gören ve yaşayanlar olarak yerel yönetimin de bu tür bir anlayış içerisinde hareket etmesi bizleri derinden üzdü. “Bir hafta bakalım, olmazsa kaldırırız” denilen uygulama, şimdi de “bilimsel veriler ışığında hazırlandı” deniliyor Ayvalık halkına. Bu bilimsel verilerin içerisinde bizlerin görüşleri nerede? Ayvalık halkının görüşleri nerede sormak ve bilmek isteriz."

Uygulama 15 Eylül'de sona erdirilecek

Tepkiler üzerine X hesabından bir açıklama yayınlayan Ayvalık Belediye Başkanı Mesut Ergin ise UKOME'yi işaret ederek uygulamanın Balıkesir Büyükşehir Belediyesi UKOME kararı ve ilgili kurumların oy birliğiyle kabul edildiğini söyledi. Ergin ''Bu karar; bilimsel çalışmalar, saha analizleri ve uzman görüşleriyle şekillendirildi'' savunusu yaparak şikayetlerin dikkate alınacağı ve eksiklerin giderileceği sözünü verdi. Ergin, yoğun tepkiyle karşılanan uygulamanın 15 Eylül'de sona erdirileceği bilgisini verdi.

Ayvalık'ın alamet-i farikalarından: Ayvalık Tostu

Yunan adalarından Türkiye’ye bakmak

Ayvalık sahillerinde kaçak yapılar yıkılıyor